自動車エレクトロニクス技術の開発は継続的な進化プロセスであり、単純なものから複雑なものへ、単一機能から高度に統合されたものへ、そして運転支援からインテリジェント システムへと進歩してきました。{0}
初期段階と基本機能のデジタル化（1930 年代-1970 年代後半）: 自動車エレクトロニクス技術が出現し始めました。 1930 年代、カー ラジオは最初の車載エンターテイメント デバイスとなり、「車載エレクトロニクス」の原型が誕生しました。- 1950 年代初頭、最初の電子機器が自動車に搭載されました-真空管ラジオです。 1960 年代半ばに、トランジスタ電圧レギュレータと点火システムが自動車に搭載され始めました。 16 ビット未満の集積回路とマイクロプロセッサが自動車に広く使用され、オルタネーターや電圧調整器、点火システム、計器パネルなどの基本機能のデジタル化が実現し、一部の機械装置や真空装置が置き換えられました。
主要システムの急速な発展と電子制御（1980 年代-1990 年代後半）: マイクロプロセッサが広く使用され、コアのパワートレインとシャシー システムが初めて電子制御を実現しました。代表的なテクノロジーとアプリケーションには、エンジン電子制御ユニット (ECU)、オートマチック トランスミッション コントロール ユニット (ATU)、アンチロック ブレーキ システム (ABS)、エアバッグ、電動パワー ステアリングなどがあります。{4} 1986 年にボッシュはコントローラ エリア ネットワーク (CAN) バス プロトコルを開発しました。このプロトコルは 1991 年にメルセデス-ベンツ S- クラスに初めて適用され、ECU 間の高速データ共有を可能にし、車載ネットワークの初歩的な形式の出現を示しました。-
統合制御、ネットワーキング、安全性と快適性の拡張の時期（1990 年代後半-2010 年代初頭）、車載ネットワーク技術は標準化されて普及し、システム間の協調制御の機能が強化されました。- CAN バスが車内ネットワーク標準の主流となりましたが、LIN、FlexRay、MOST などのバスは特定の領域で使用されていました。-電子安定性プログラム、アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ、タイヤ空気圧監視システムなど、高度な運転支援システムが登場し、急速に発展し始めました。インフォテインメント システムは、ラジオ/CD プレーヤーから、カラー スクリーン、統合ナビゲーション、Bluetooth 接続、およびバックカメラを備えたマルチメディア システムに進化しました。
2010 年代初頭、-インテリジェント化、接続性、ドメイン集中型アーキテクチャの現段階-では、インテリジェント化と接続性が中核的な原動力となり、電子および電気アーキテクチャは分散型からドメイン集中型へと進化し始めました。-先進運転支援システム (ADAS) が広く採用され、継続的にアップグレードされ、センサー フュージョン技術が成熟し、レベル 2 の部分自動運転が主流になりました。車載通信ユニットにより 4G/5G モバイル インターネット接続を実現し、車両間、車両とインフラ間、車両とクラウド間の通信をサポートする、Vehicle{7}}to-（V2X）テクノロジーが開発されました。-インテリジェント コックピット革命が起こり、大型タッチスクリーン、フル LCD インストルメント パネル、音声認識インタラクション、顔認識、ジェスチャー コントロールがトレンドになりました。 ECU の数の急増によってもたらされる複雑さの課題に対処するために、自動車の電子および電気アーキテクチャは、機能ドメインによって統合されたドメイン コントローラー アーキテクチャに向けて進化し、さらに中央コンピューティング プラットフォームに向けて開発されました。
高速車載イーサネットがバックボーン ネットワークとして CAN バスに取って代わり始めました。--ソフトウェア デファインド ビークルは、サービス指向アーキテクチャと、ソフトウェア機能の柔軟な導入とリモート イテレーションを可能にする無線 (OTA) アップグレード テクノロジを備えた中心的なトレンドとなりました。-新エネルギー車の急速な開発は、「3 つの電気」システム (バッテリー、モーター、電子制御) など、電子技術に大きく依存した分野の進歩も促進しました。{8}現在、車載光通信ソリューション、中央演算装置、エリア コントローラは、「AI 定義車両」の時代の中核ソリューションとなっています。-
自動車エレクトロニクス技術は、より高レベルの自動運転、一元化された電子および電気アーキテクチャ、車両クラウド コラボレーションとビッグデータ アプリケーション、V2X の緊密な統合、SOA ソフトウェア アーキテクチャの普及、人工知能の深い浸透、情報セキュリティと機能安全の強化に向けて発展し続けます。{0}
